sui@qdczpower.com

Nhà sản xuất các bộ phận tuabin

Sản xuất các loại tuabin hơi khác nhau, từ 5MW đến 50MW, bao gồm các thiết kế ngưng tụ, áp suất ngược và ngưng tụ lấy hơi.

Trang đầu

C570

Turbine hơi C570 là một tổ máy phát điện turbine hơi áp suất ngược một cấp, với rôto có một cấp hồi phục tốc độ duy nhất và đường kính vòng bước là 1040 mm.

Thể loại:

Tuabin kéo công nghiệp

Liên hệ với chúng tôi

Các sản phẩm khác

Từ khóa:

CZ POWER

Mô tả sản phẩm

Turbine hơi C570 là một tổ máy phát điện turbine hơi áp suất ngược một cấp, với rôto có một cấp phục hồi tốc độ duy nhất và đường kính vòng bước là 1040 mm. Hệ thống điều khiển tốc độ của nó sử dụng công nghệ chủ đạo trên thế giới của Mỹ.

Bộ điều khiển kỹ thuật số Woodward 505 + bộ chuyển đổi điện-thủy lực CPC, điều chỉnh bằng van đa kết hợp, bôi trơn cưỡng bức, và tốc độ trục chính 3000 vòng/phút, đi kèm với máy phát điện cao áp. Đặc điểm chính của mẫu này là sử dụng hơi nước nhiệt độ thấp, áp suất thấp với chênh lệch áp suất nhỏ làm nguồn hơi để vận hành máy phát tuabin hơi sản xuất điện. Công suất tối đa của nó đạt tới 3000 kW. Loại tổ máy tuabin này là loại đầu tiên tại Trung Quốc.

tiên phong tại Trung Quốc. Được triển khai tại các nhà máy nhiệt điện, thiết bị này sử dụng hơi nước do các nhà máy cung cấp nhiệt khu vực cung cấp ở áp suất từ 0,8 đến 1,2 MPa để vận hành tuabin. Hơi nước thải ở áp suất từ 0,2 đến 0,7 MPa sau đó được dẫn tới các hộ tiêu thụ nhiệt.

các xưởng sản xuất, đồng thời đảm bảo cung cấp hơi quá trình và sản xuất điện từ chênh lệch áp suất—mang lại lợi ích kinh tế đáng kể.

Các đặc điểm cấu trúc

● Loại cấu trúc Tuabin hơi áp lực ngược một cấp xung động hai trục lắp nhanh

● Bố cục : Một tầng hoặc hai tầng

● Điều khiển tốc độ cơ khí Điều khiển tốc độ hoàn toàn bằng thủy lực

● Điều khiển tốc độ điện tử Sử dụng bộ điều tốc kỹ thuật số WOODWARD 505 của Mỹ + bộ chuyển đổi điện-thủy lực VIOTH của Đức hoặc DEH

● Bảo vệ vượt tốc : Loại búa bay cơ khí kép với van điện từ điều khiển thông minh bằng điện tử

● Loại phớt hơi : Gioăng không khe hở bù sai số bằng lò xo chính xác nhôm-carbon (áp suất xả < 0,5 MPa) / Gioăng hơi kiểu mê cung bằng thép không gỉ (áp suất xả > 0,5 MPa)

● Van hơi chính : Van hơi chính tự động tích hợp (van kết hợp điều chỉnh đóng nhanh)

● Cụm trục chính : Cánh quạt đa tốc độ, lắp ghép ép giữa rô-to và cánh quạt, cánh quạt được gắn chìm

● Hệ thống bôi trơn Bôi trơn dầu cưỡng bức (với trạm bôi trơn tích hợp)

● Bù giãn nở nhiệt : Bù nhiệt trượt cho giá đỡ ổ đỡ phía trước

● Cấu hình điện : Bộ đầy đủ các tủ điều khiển điện, tủ bảo vệ, tủ điều khiển chính và máy phát điện tương ứng (điện áp 400-10500V)

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Mẫu sản phẩm	Công suất định mức (KW)	Tốc độ quay (vòng/phút)	Áp suất đầu vào hơi nước (MPa)(a)	Nhiệt độ hơi vào (℃)	Áp suất xả (MPa)	Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu (Kg/Kw ·H)
B0.5-0.6/0.2	500	3000	0.6	260	0.2	11.6
B0.75-1.0/0.5	750	3000	1.0	300	0.5	27
B1.0-1.0/0.5	1000	3000	1.0	300	0.5	36
B1.0-0.8/0.3	1000	3000	0.8	260	0.3	32.5
B1.0-0.6/0.2	1000	3000	0.6	260	0.2	23.2
B1.0-1.0/0.6	1000	3000	1.0	300	0.6	38.8
B1.25-0.8/0.3	1250	3000	0.8	260	0.3	32.5
B1.5-1.0/0.5	1500	3000	1.0	300	0.5	39
B1.5-1.0/0.6	1500	3000	1.0	300	0.6	38.8
B2.0-1.27/0.5	2000	3000	1.27	300	0.5	46
B2.0-1.27/0.6	2000	3000	1.27	300	0.6	48
B2.2-1.0/0.2	2200	3000	1.0	300	0.2	37.5
B2.2-1.0/0.4	2200	3000	1.0	300	0.4	35
B2.5-1.2/0.25	2500	3000	1.2	260	0.25	38
B2.5-1.2/0.6	2500	3000	1.2	260	0.6	48
B3-1.2/0.5	3000	3000	1.2	300	0.5	46
Lưu ý: Áp suất hơi vào và hơi xả là các áp suất tuyệt đối. Trọng lượng thân tuabin: 7,6 tấn. Kích thước: 2650mm × 2620mm × 2255mm.

Sơ đồ nguyên lý

Số seri	Tên bộ phận	Số seri	Tên bộ phận
1	Khung gầm	12	Cụm vòi phun
2	Khung ghế trước	13	Vòng cánh hướng dẫn lái xe
3	Vỏ ổ đỡ phía trước	14	Rô-to
4	Công tắc tắt khẩn cấp	15	Xi-lanh phía sau
5	Bơm dầu chính	16	Ống xả phía sau
6	Máy đo tốc độ tương tự điện tử	17	Ổ đỡ phía sau
7	Bộ điều chỉnh	18	Khớp nối nhiều lớp
8	Điều chỉnh liên kết van hơi	19	Vỏ ổ đỡ phía sau
9	Ổ đỡ lực đẩy ổ đỡ phía trước	20	Miếng đệm hơi phía sau
10	Ống xả phía trước	21	Cánh quạt giai đoạn tốc độ thứ cấp
11	Xi lanh phía trước	22	Miếng đệm hơi phía trước